2014.9.1｜トヨタ カローラフィルダーHYBRID G “AEROTOURER・W×B” ホワイトパールクリスタルシャイン 2014年式 新潟県 T・K様
【購入動機】
最近、乗り換えたカローラフィールダーに施工しようと思い「ハイパーピカピカレイン」を選択。
ネット上でも大変評判が良く、調べていくウチに心を奪われた次第・・・。
新車の時の施工はとても楽に出来そうなので、納車とほぼ同時に購入しました。
キャンペーン使って専用クロスプレゼントで、クロス合計4枚は嬉しい限り。
洗車とコーティングでそれぞれ1枚ずつ使いましたので、残ったクロスはコンポの指紋拭き取り等で使わせて貰います。
【他社製品】
フィールダーに換える前はエスティマを12年乗ってきました。
その際は
ヴィプロス クリーンイノベーター
ワコーズ バリアスコート
を使用していました。
1年に２～３回施工していましたが、光沢はなかなか良い感じでした。
どちらも施工は簡単で、ズボラな私にぴったりの製品でした。
ただその「保ち」は値段相応でした。 洗車毎に施工が必要でした。
その他、嫁のアクアでお世話になったコーティングショップ「イリオス」も考えたのですが、予算が・・・。
【施工】
評判通り、凄く伸びやすくとても簡単に施工できました。
スポンジの滑りが塗られてない部分と塗られた部分とで抵抗が全く違い、白い塗装面でもどこが塗られてないかとてもわかりやすかったです。
ただ、塗られていない部分はスポンジの滑りの抵抗が強く、油断しているとぽろっと手から落ちて付属のスポンジ3個のうち2個を地面に落としてしまいました。
ちゃんと意識して握っていないと失敗しますね・・・。
液の量に余裕があったため、塗りムラを防止するため同じ箇所を2回塗りました。
フィールダーの場合であれば1回塗りであればボトル半分くらいで済みそうです。
入念に塗ってそれでも2割ほど残ったので、ホイールにも施工しました。
【施工後の感想】
いままで他社のコーティング剤を使っていたせいなのか、「感動的」な輝きは感じませんででした。
ホワイトパールのボディ＆新車でフレッシュな塗装面だったということもあります・・・。
今までは嫌だった雨が楽しみに・・・。
ただ、施工前と施工後は目視では違いが凄く分かりました。
ボンネットの空の映り込みは青空の色が濃いような気がします。
その他の部分の風景の映り込みもコントラストが良くなってます。
これからの3年間、ナノピカピカレインを併用しながらのメンテナンスをしていく予定です。
非常に楽しみです。
